با هفت باک بنزین وارداتی، خودروهای بنزینی دوگانه سوز خواهند شد
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۸۷۳۵۴
محمدرضا کارگذار کارشناس حوزه انرژی با اشاره به مصرف بیش از حد بنزین و تاثیرات آن بر اقتصاد کشور تصریح کرد: با افزایش تعداد خودروها در کشور، ناترازی بنزین روز به روز افزایش میابد و دولت پیش بینی کرده است در سال ۱۴۰۳ سه تا پنج میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه خواهد کرد. بنزین یک کالای استراتژیک است و بخش بزرگی از سبد سوخت کشور را شامل میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به دلایل افزایش مصرف بنزین در کشور تصریح کرد: خودروهای فرسوده اسقاط نشده و خودروهای جدیدی که دارد همین امروز تولید میشود بسیار پرمصرف هستند. با توجه به روند رو به رشد مصرف بنزین در کشور، دولت و خودروسازهای داخلی باید از مدتها قبل تولید خودروهای بنزینی و پر مصرف را متوقف میکردند و بخش زیادی از تولیدات خود را به خودروهای دوگانه سوز اختصاص میدادند اما از سال ۹۹ تاکنون کمتر از یک درصد خودروهای تولید شده قابلیت استفاده از CNG را دارد.
وی در ادامه با اشاره به روش های کاهش ناترازی بنزین تصریح کرد: ساده ترین و بهترین راه برای حل مشکل ناترازی؛ تنوع بخشی به سبد سوخت خودروهای پر مصرف و پر تردد مانند تاکسی های اینترنتی و وانت ها است. گاز طبیعی یک سوخت تمیز و سازگار با محیط زیست است که در ایران منابع فراوانی از آن در دسترس است و از نظر اقتصادی هزینه استحصال و پالایش آن کمتر است. شبکه توزیع گاز طبیعی در کشور گسترده است و با تبدیل تاکسی ها و وانت ها به خودروهایی با قابلیت مصرف دو نوع سوخت ، میتوان بخش بزرگی از ناترازی بنزین را کاهش داد.
این کارشناس انرژی با اشاره به لزوم تنوع بخشی به سبد سوخت کشور تصریح کرد: تولید خودورهای بنزینی پر مصرف و عدم تولید خودروهای دوگانه سوز توسط خودروسازها باعث افزایش روز افزون مصرف بنزین شده و بعضی از این خودروها هم اکنون در صنعت حمل و نقل کشور بسیار فعال هستند. رفت و آمد این خوردوها عموما برای فعالیت های اقتصادی بوده و به جابجایی افراد و یا اشیا میپردازند. اما فعالیت اقتصادی این خودروها در مجموع برای اقتصاد کشور مفید نیست و هزینه های زیادی را برای دولت ایجاد کرده است. این خودروها مصرف بیشتری دارند و سهم زیادی در ناترازی بنزین دارند.
وی افزود: افزایش مصرف بنزین در کشور باعث ایجاد ناترازی شده و دولت باید برای واردات بنزین هزینه کند. یکی از موثرترین روش ها برای کاهش ناترازی بنزین؛ تنوع بخشی به سبد سوخت کشور است. با تبدیل خودورهای بنزینی پرمصرف و پرتردد به خودروهای دوگانه سوز میتوان بخش زیادی از ناترازی بنزین را برطرف کرد. اگر مردم بخواهند خودشان تمام هزینه های این تبدیل را پرداخت کنند باید ۱۸ الی ۲۵ میلیون تومان هزینه کنند. با در نظر گرفتن قیمت ۸۰ سنتی هر لیتر بنزین وارداتی و دلار ۵۵ هزار تومانی، اگر بخواهیم قابلیت استفاده از CNG به خودروها اضافه شود فقط کافی است هزینه هفت بار پر شدن باک ۶۰ الی ۷۰ لیتری خودروهای پرمصرف داخلی با بنزین وارداتی پرداخت شود.
گفتنی است، ناترازی بنزین به موضوعی مهم در کشور تبدیل شده و اگر برنامه ای برای رفع ناترازی بنزین نداشته باشیم در کمتر از ده سال، واردات بنزین به بیش از صد میلیون لیتر در روز خواهد رسید. استفاده از خودروهای دوگانه سوز که هم با CNG و هم با بنزین حرکت میکنند گام مهمی در کاهش مصرف بنزین و حل مشکل ناترازی بنزین است.
زهرا طوسیمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: خودروهای دوگانه سوز خودروهای دوگانه سوز بنزین وارداتی ناترازی بنزین مصرف بنزین سبد سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۸۷۳۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازدید سرلشکر رحیم صفوی از دستاوردهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس
ایسنا/هرمزگان سرلشکر سید یحیی رحیم صفوی، دستیار و مشاور عالی فرمانده کل قوا و جمعی از دانشجویان رشتههای مطالعات منطقهای و ژئوپلیتیک از دستاوردهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس بازدید کردند.
سرلشکر سید یحیی رحیم صفوی، دستیار و مشاور عالی فرمانده کل قوا و جمعی از دانشجویان نخبه رشتههای مطالعات منطقهای و ژئوپلیتیک و اساتید دانشگاههای تربیت مدرس و شهید بهشتی در تشریح دستاوردهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس بازدید کرد.
در ادامه سرلشکر رحیم صفوی ضمن تحسین دستاوردها و برنامه چشمانداز این پالایشگاه استراتژیک کشور با اشاره به پیشرفتهای قابل ستاره خلیج فارس و شکست تحریمها در این مجموعه عظیم نفتی کشور، گفت: آشنایی دانشجویان با پیشرفتهای صنعت نفت کشور امیدآفرین خواهد بود.
وی گفت: دشمنان ایران اسلامی به دنبال نا امیدی جوانان ما هستند اما ما در این سفرهای علمی به دنبال این هستیم که حس اعتماد به نفس و اعتماد ملی، خودباوری و اینکه «ما میتوانیم» را به منصه ظهور بگذاریم.
همچنین در جریان این بازدید، علیرضا جعفرپور، مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس گفت: پالایشگاه ستاره خلیج فارس وظیفه خطیر تامین بخش عمدهای از سبد سوخت کشور را عهده دار است و ظرفیت تولید روزانه حدود ۴۵ میلیون لیتر بنزین و اجزای بنزینی، ۱۶ میلیون لیتر نفت گاز و نفت سفید، ۲ هزار تن گاز مایع و محصولاتی دیگر از جمله انواع نفتا و حلالها را دارد.
وی ادامه داد: در حال حاضر این پالایشگاه بزرگترین تولید کننده بنزین کشور است و رسالت و مأموریت خطیر تولید حداکثری و تأمین فرآورده استراتژیک بنزین مورد نیاز کشور که همواره سرآمد بازار فرآوردههای نفتی تلقی میشود را عهدهدار است و همچون گذشته در اولویت برنامههای راهبردی این پالایشگاه قرار دارد.
جعفرپور خاطرنشان کرد: این شرکت در شرایطی که مستقیماً از سوی استکبار جهانی تحت تحریم قرار گرفت با شگفتیسازی توانست افزایش ۶۲ درصدی درآمدهای عملیاتی را رقم بزند و عنوان برترین شرکت ایران اسلامی را از آن خود کند.
وی افزود: این شرکت در مدت اخیر با تکیه بر دانش و خلاقیتهای جوانان این مرز و بوم با برپایی رویداد تقاضامحور نسبت به شناسایی و تعامل با شرکت های دانش بنیان اقدام، دومین عملیات تعمیرات اساسی واحدهای فرآیندی انجام پذیرفت، راه اندازی واحد تصفیه هیدروژنی نفت گاز این پالایشگاه رقم خورد و افزایش یکصد هزار بشکهای ظرفیت شیرین سازی انواع فرآوردههای نفتی و فراهم شدن امکان صادرات نفت سفید و افزایش تولید بنزین را رقم زد تا شاهد افزایش تولید، صادرات و کیفیت فرآورده های بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان باشیم.
مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس تصریح کرد: پالایشگاه ستاره خلیج فارس در راستای انجام مطالعاتی جامع با رویکرد ایجاد ارزش پایدار و توسعه زنجیره ارزش محصولات با استفاده از ظرفیتهای موجود در پالایشگاه، برنامه جامع طرحهای آتی توسعهای را تدوین کرده است و در این طرح، تولید بالغ بر ۴۵۰ هزار تن آمونیاک در سال با استفاده از هیدروژن مازاد تولیدی پالایشگاه در دستور کار قرار گرفته است که از دستاوردهای این طرح می توان به جلوگیری از هدر رفت هیدروژن در شبکه سوخت پالایشگاه اشاره کرد.
انتهای پیام